KBK剛性軌道起重機基本特點

載荷可達2000kg及以上

主梁長度可至10米

固定型軌支撐間距可達9米

模塊化設計，具有良好的擴展性

移動輕便，定位準確

小車設計，在移動輕便的同時，防止卡死

剛性連接設計，不會產(chǎn)生斜拉現(xiàn)象

可選手動運行和電動運行

結構簡單，安裝方便快捷，成本效益顯著

獨立安裝于車間地面，強度要求僅為混凝土C30，厚度≥150mm

剛性軌道的優(yōu)勢

安全可靠、經(jīng)濟穩(wěn)定

軌道采用強度鋼材一次冷軋成型，避免二次焊接變形。封閉型設計避免表面灰塵出現(xiàn)，減少車輪與軌道的阻力及磨損，使之操作更加靈活，延長使用壽命。

結構簡潔、定位準確

剛性連接及導向輪設計，確保主梁在有無負載情況下都不會出現(xiàn)斜拉，晃動，從而保證載荷的定位準確。

經(jīng)濟環(huán)保、布局美觀

高強度軌道及可拓展桁架結構設計，整體不需要額外增加工字鋼懸掛，減少自重，經(jīng)濟環(huán)保，大幅減少立柱或支持件數(shù)量以及空間干涉，使廠房布局美觀簡潔。

模塊化生產(chǎn)， 靈活多變

模塊化生產(chǎn)，組合及安裝，各種標準模塊之間全部采用螺栓連接即可，優(yōu)化的結構設計可根據(jù)客戶現(xiàn)有廠房結構及空間要求，提供自立柱式，懸掛式，無橫梁式超低凈空等安裝方式。

服務保障

我們不僅免費為您提供售前咨詢和方案設計，更有售后團隊隨時準備為您服務，做到讓您無后顧之憂。

組合式自立起重機剛性軌道簡介

組合式自立起重機采用強度高自重輕的封閉型軌設計，減少了型軌小車和葫蘆車輪的磨損。在吊點不足的情況下，可采用桁架式鋼質型軌，以加強型軌的承重，從而實現(xiàn)較大的跨距，減少吊架的數(shù)量。鋼質桁架設計可使起重的跨距達9m，降低了支撐立柱對工作現(xiàn)場妨礙的可能性，從而使自立式起重機廣泛應用于各行業(yè)。

普通鋼質型軌：

標準的冷軋鋼軌自重輕強度高，用于支撐點較多或要求凈空高度高的場合，吊點間間距為1.5米。

桁架式鋼質型軌：

以普通鋼質型軌為基礎，以桁架形式得到加強，在吊點不足的情況下，以實現(xiàn)較大的跨度。吊點間 間距為9米。